法国路盛(Ruzet)蓄电池

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路盛蓄电池常见故障维修

第一部分    蓄电池常见故障现象及分析处理 
一、极板硫酸盐化的现象及处理 1、极板硫酸盐化的现象如下: 
A、硫酸盐化电池在正常放电时,比其它正常电池的容量明显降低。 B、电解液密度下降低于正常值,而且是长时期落后。 
C、充电过程中电压上升很快,高达2.9伏/单格左右(正常值在2.7伏/单格左右),而在放电过程中电压降低很快,1~2小时内就降低到1.8伏左右(10小时率放电)。 
D、充电过程中冒气泡过早。 
E、极板颜色和状态不正常。正极板呈浅褐色(正常为深褐色),极板表面有白色硫酸铅斑点,负极板呈灰白色(正常为灰色),用手指摸极板表面时感觉到有粗大颗粒的硫酸铅结晶,并且极板发硬。 
正常蓄电池在放电后,正负极板上的活性物质,大都变为松软硫酸铅的小结晶,均匀的分布在极板中,在充电时很容易恢复成原来的二氧化铅和海绵状铅,这是一种正常的硫酸化作用。通常所说的极板硫酸盐化是指不正常的状态。由于电池使用不当,长期充电不足,或半放电状态,过量放电或放电后不及时充电,内部短路,电解液密度过高,温度高,液面低使极板外露等都可以导致极板硫酸盐化。这是由于在极板上形成了粗大的硫酸铅结晶,这种结晶导电性差,体积大,会堵塞极板的微孔,妨碍电解液的渗透作用,增加了电阻。在充电时不易恢复,成为不可逆硫酸铅,使极板中参加电化学反应的活性物质减少,因此容量大大降低。 
2、极板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一,处理极板硫酸盐化是一件比较困难和复杂的工作,根据极板硫酸盐化程度不同有下列三种处理方法。 
A、过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加入纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A进行充电(C20为电池额定容量值)。当电压上升到2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.025C20A小电流充数昼夜(100小时以上)一直到电压、比重等稳定不变,极板上白色斑点消失为止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。 
B、反复充电法。硫酸盐化严重,容量仅为正常电池一半。倾出电解液并立即加入纯水,液面高出极板20mm左右。用0.1C20A电流充电,电压升为2.5伏/单格时,停充半小时,改为0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时,改用0.05C20A充电到电压、密度等稳定不变,停充半小时,再通电时,电解液立即起沸腾现象,10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值,否则再停再充。 
充电后的电池用0.05C20A电流放电,放电到电压为1.80伏/单格时,停放静置1~2小时再用0.05C20A电流充电,充好后再放电,如容量提高不多,白点又未消除时再充再放,反复连续进行数昼夜,直到放电接近额定容量,白斑完全消除为止。 
C、水疗法(反复充放电法)。适用于硫酸盐化极为严重,容量已达不到额定容量一半的蓄电池。将电池放电至电压为1.8伏/单格,(用10小时率电流)将电解液倾出,注入纯水,液面高于极板20mm左右,静置1~2小时,用0.05C20A充电至电解液密度升至1.1~1.20g/cm3,改用0.02C20A充电至电解液密度不再上升,均匀冒出气泡为止,用0.02C20A充电2小时。然后再用0.02C20A充电至均匀冒出气泡,注意充入电量应远远超过放出电量,这样反复数周或一个月,直到用0.05C20A放电检查达到额定容量的75%以上为止。 
注意在充电过程中,电解液的温度不得超过45℃,如果温度超过40℃时,应将电流减小,或暂时停充,待电解液温度降到35℃以下时才能进行充电。如温度仍降不下来,应考虑电池内部短路的故障,实际充入的总电量应为额定容量的5倍以上。 
极板消除硫酸盐化现象的标志是:电池在充放电过程中电压、比重、极板颜色和极板上发生气泡的程度,应与其它正常电池一致。二、极板弯曲和断裂的原因及处理 
1、电池在使用寿命终止后,由于板栅腐蚀、强度变小,造成极板断裂,尤其正极板表现更为严重,这属于正常的寿命终止。但由于使用维护不当,会造成极板的弯曲和加速板栅的腐蚀。其原因有以下几点: 
A、极板活性物质在制造过程中因涂膏不均或运输保管中受潮,蓄电池在充放电时,极板各部分所引起的电化学变化不均,使极板各部分膨胀和收缩不一致,引起弯曲和断裂。 
B、大电流充放电或高温放电时,极板上活性物质反应较强烈,容易造成电化学反应不均而引起弯曲和断裂。 
C、电池使用后未进行充电而保存,板栅与较多的硫酸和硫酸铅接触,加速了板栅腐蚀,造成板栅筋条和极板断裂。 
D、过量充电或过量放电,增加了内层活性物质的膨胀和收缩,恢复过程不一致,造成极板的弯曲和断裂。 
2、如极板断裂严重,应更换极群装入电池,换入的极群应与电池中极群的新旧程度不宜相差过多,因为极群串连接入电池后,即使是新极板也会受到其它单格旧极群的制约而不能发挥更好的效率。如果极板有少量的大筋断裂,对大型、固定型电池或厚型极板而言,可将断裂处锉出金属光泽,进行焊补修理。 
三、活性物质过量脱落的原因及处理 
1、将电池的极群取出,检查沉淀槽中的沉淀物,如果是活性物质少量脱落,在电池正常工作的范围内是允许的,如果大大超过正常的情况时,就要及时分析原因,并进行处理。 
A、电池槽底部在短时间内集积了大量褐色沉淀,说明是自正极板上脱落,是由于充电电流过大或经常过充电造成的。

 
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