典型蓄电池介绍 1.干荷电铅蓄电池的加工特点 干荷电铅蓄电池与普通铅蓄电池相比，其结构基本相同，不同点主要在于负极板的制造工艺要求较高。在负极板的铅膏中加大了松香、油酸、硬脂酸等防氧化剂，并在化成过程中有一次深放电循环或进行反复充、放电，以便活性物质达到深化。 2.干荷电铅蓄电池的优点 （1）储存时间长，极板组在干燥状态下能够较长期（一般为2年）地保存制造过程中所得到的电荷，使其有效储存时间比一般蓄电池长一年左右。 （2）使用方便，在规定的保存期(两年)内如需使用，只要灌注规定密度的电解液，搁置l5min、调整液面高度至规定标准后，不需进行初充电即可使用。 二、免维护铅蓄电池 1.免维护铅蓄电池的结构特点: (1)极板栅架采用铅钙合金或低锑合金(含锑2%~3%)，减少了析气量，耗水量。同时自行放电也大大减少，使用寿命延长。 (2)隔板采用袋式聚氯乙烯隔板，将正极板包住，可保护正极板活性物质不致脱落，并防止极板短路。 (3)有的通气孔采用新型安全通气装置，可保持蓄电池内的酸气，避免与外部火花直接接触，以防爆炸。通气塞中还装有催化剂钯，帮助排出的氢氧离子结合生成水再回到蓄电池中去，减少了水的消耗。这种新型通气装置还可使蓄电池顶部和接线柱保持清洁，减少了接头的腐蚀。 (4)单格电池间采用穿壁式连接，减小了内阻，提高了起动性能。 (5)外壳为聚丙烯塑料热压而成，壳底没有凸肋，极板组直接座落在蓄电池底部，这样可使极板上部容积增大，电解液储量增大，且壳体内壁薄，与同容量电池相比，重量轻，体积小。 2.免维护铅蓄电池的优点 （1）免维护铅蓄电池合理使用过程中不需添加蒸馏水，短途运输车辆可行驶8万km，长途载货车可行驶40万km~80万km而不需维护，使用方便； （2）电桩腐蚀极轻或没有腐蚀； （3）使用寿命长，一般在4年左右，几乎是普通蓄电池的2倍； （4）蓄电池自行放电少，使用或贮存时不需进行补充充电。